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分析涂料企业未来最佳出路:去产能化
发布者:嘉格丽诗 发布时间:2014.06.30

经销商关门大吉,涂料企业倒闭,这是不是涂料行业产能过剩洗牌浪潮的一个信号呢?行业洗牌,从某个角度来说,这对于具有竞争力的涂料品牌来说绝对是好事。市场竞争越是激烈,越来显出涂料企业的功力。无竞争不市场,天经地义。妄想凭着“三板斧”吃遍市场那是痴人说梦。

  九正建材网小编认为,涂料行业是一个高度市场化的行业。从现阶段看,调整行业结构、淘汰落后产能、加快产业整体升级,势在必行。这或将是中国涂料企业未来五年最迫切需要解决的重大问题。

  据张茉楠副研究员介绍,产能周期制约着经济复苏的可持续性。从产能周期角度来看,目前中国正在消化2010-2011年大规模投资释放的产能,且房地产、地方投融资平台对实体经济的挤压持续存在。我国产能过剩行业已从钢铁、有色金属、建材、化工、造船等传统行业扩展到风电、光伏、碳纤维等新兴产业,许多行业产能利用率不足75%,处于严重过剩当中,有的处于绝对过剩状态。与此同时,尽管产能呈现大面积过剩,但过剩行业的投资仍在增长,而且大部分为现有水平的重复投资,新的中低端产能继续积累,不能指望在未消化完过剩产能的前提下开启新一轮产能周期。

  最近,国务院印发的《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》提出,5年内重点化解钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等5大行业严重过剩的产能。这是一个信号。产能过剩已经成为困扰中国经济的最大挑战之一。目前,发改委、工信部、国土部和环保部等几部委正联合调研制定化解产能过剩总体方案,重点将解决钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃和造船等行业产能过剩问题,这标志着“去产能化”大幕正式拉开。

  对于涂料行业,不是产能不够,而是涂料卖不出去,严重的重复建设和产能过剩。如果按照中国现有7000家涂料企业计算,要满足市场的各种需求,留下700家涂料企业,产能也会绰绰有余。

  九正建材网小编认为,要化解我国涂料行业的产能过剩,实现从同质化的恶性竞争到差异化的持续发展,唯有涂料企业主动调整企业战略,根据自身结构调整方向和目标,选择企业最擅长和资源整合能力最强的领域进行精耕细作,坚持多元化向专业化的转移,实现大而全向专而精的创新转型。

  1、寻找市场需求的“蓝海”

  据中国涂料报和中外涂料网的联合调查,最近几年中国木器装修涂料的市场份额在不断下降。木器装修涂料下降的主要原因就是家具成品化的使用。家庭所使用的衣柜、书柜、橱柜、木门、桌椅等等,开始逐步由家庭装修时涂刷油漆变为在家具工厂使用,故家庭装修的木器涂料使用大大减少。相反的是,家具工厂包括木门厂、衣柜厂、橱柜厂等,使用的油漆量在增加。其实整体的木器涂料使用量并没有减少。所以,在广东,不少原来并不重视家具涂料的企业最近在这方面加大了力度,倒是分到一杯羹。但由于受家具行业出口等影响,家具涂料生产企业对家具漆的市场份额抢夺是寸土必争。

  另外如外墙涂料市场的兴起,这在中国绝大部分区域都以瓷砖和玻璃幕墙为主的外墙装饰市场上,成功抢滩登陆,成为不少沿海城市和旅游城市外墙装饰之所爱。外墙涂料的五彩缤纷直接打败原本千篇一律的瓷砖脸孔。

  又如船舶漆生产企业。受国际金融危机的影响,全球经济复苏乏力,海运贸易增速放缓,对船企造成直接冲击,部分船舶制造企业的市场订单减少、经营利润下滑,甚至出现亏损。据数据显示,我国船舶行业的生产能力严重超过市场有效需求。如不能有效化解我国船舶行业的产能过剩问题,不仅会造成社会资源的巨大浪费,还会带来行业大面积亏损、银行不良资产风险增加等系统性风险。这对于专门生产船舶漆的涂料企业恐怕是雪上加霜。当然,产能过剩的大背景下,其实不乏市场需求的“蓝海”。虽然船舶运输市场低迷,但用于油气开采的海洋工程装备市场却很活跃,发展势头有超过传统船舶之势。生产船舶漆的涂料企业或许可以在海洋工程装备市场上一显身手。

  2、技术创新

  涂料企业必须清醒地认识到,产品是企业的武器,技术创新是根本。核心技术创新,产业升级,提高和满足国际新规范、新标准的涂料产品研发能力,加大高技术含量、高附加值、高质量、低成本投入的涂料产品比重。加大与科研院所及国外优秀化工涂料的研发合作。要做到涂料产品功能的真正创新,不是凭概念来忽悠客户和消费者,真正研发出具有市场竞争力的拳头产品。“科技是第一生产力!”涂料企业在科技创新方面是弱项,而“去产能化”的根本就是科技水平的提高。高科技、高附加值的产品为企业创造的是高利润。相关部门应加大力度鼓励技术创新,重视智能技术、物联网、新能源、新材料等领域的技术进步,重点扶持高技术中小企业,鼓励企业增加技术研发投入。

  3、提高行业准入门槛

  涂料行业的准入门槛实在有点低。据中国涂料报和中外涂料网的联合调查,二、三个人凑够几十万或者几百万搞个涂料加工厂的情况在现在的广东也比比皆是。就是市场严重饱和的今天,同样有非行业的企业想进入涂料行业来捞金。 强化涂料行业准入标准,提高涂料行业准入门槛,这是相关部门应对产能过剩的有效措施。涂料行业相关部门需注重理顺资源、要素、价格的市场形成机制,使得考核评价指标更趋严格,行业准入条件更高,倒逼超标产能退出、节能减排达标和自然环境改善。同时,发挥市场配置资源的基础性作用,通过价格机制、供求机制、竞争机制引导涂料行业的优胜劣汰,实现资源优化配置,约束盲目投资扩张行为,缩减淘汰落后产能。

  4、走出去,把产能由“国内需求”转移到“国外需求”

  利用中国涂料企业的各种优势,如高效管理、性价比高,主动积极向国外市场拓展。加强国外市场的需求调研,充分挖掘国外需求潜力,调整优化涂料产品结构,开发出更多适合国外市场需求的涂料产品。特别是与中国陆地相邻的14个国家,都是值得开发的市场。中国涂料报和中外涂料网曾经在越南、斯里兰卡、西亚各国与新疆交界地域等进行调研,就发现内外墙涂料(特别是隔热保温涂料)和木器涂料的使用量巨大。

  5、并购重组

  涂料企业的并购重组大潮即将拉开帷幕。美国威士伯为大举进入中国收购曾经民族涂料第一品牌华润。涂料行业最大的并购——阿克苏诺贝尔出资118亿欧元收购ICI等等,这是涂料产业整合和行业资源优化配置的典型案例。同业中不同产品的企业之间的并购,或者上下游企业之间的并购,将在中国涂料行业未来几年中成为常态。并购重组是解决产能过剩的重要手段。

  经销商关门大吉,涂料企业倒闭,这是不是涂料行业产能过剩洗牌浪潮的一个信号呢?行业洗牌,从某个角度来说,这对于具有竞争力的涂料品牌来说绝对是好事。市场竞争越是激烈,越来显出涂料企业的功力。无竞争不市场,天经地义。妄想凭着“三板斧”吃遍市场那是痴人说梦。

  九正建材网小编认为,涂料行业是一个高度市场化的行业。从现阶段看,调整行业结构、淘汰落后产能、加快产业整体升级,势在必行。这或将是中国涂料企业未来五年最迫切需要解决的重大问题。

  据张茉楠副研究员介绍,产能周期制约着经济复苏的可持续性。从产能周期角度来看,目前中国正在消化2010-2011年大规模投资释放的产能,且房地产、地方投融资平台对实体经济的挤压持续存在。我国产能过剩行业已从钢铁、有色金属、建材、化工、造船等传统行业扩展到风电、光伏、碳纤维等新兴产业,许多行业产能利用率不足75%,处于严重过剩当中,有的处于绝对过剩状态。与此同时,尽管产能呈现大面积过剩,但过剩行业的投资仍在增长,而且大部分为现有水平的重复投资,新的中低端产能继续积累,不能指望在未消化完过剩产能的前提下开启新一轮产能周期。

  最近,国务院印发的《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》提出,5年内重点化解钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等5大行业严重过剩的产能。这是一个信号。产能过剩已经成为困扰中国经济的最大挑战之一。目前,发改委、工信部、国土部和环保部等几部委正联合调研制定化解产能过剩总体方案,重点将解决钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃和造船等行业产能过剩问题,这标志着“去产能化”大幕正式拉开。

  对于涂料行业,不是产能不够,而是涂料卖不出去,严重的重复建设和产能过剩。如果按照中国现有7000家涂料企业计算,要满足市场的各种需求,留下700家涂料企业,产能也会绰绰有余。

  九正建材网小编认为,要化解我国涂料行业的产能过剩,实现从同质化的恶性竞争到差异化的持续发展,唯有涂料企业主动调整企业战略,根据自身结构调整方向和目标,选择企业最擅长和资源整合能力最强的领域进行精耕细作,坚持多元化向专业化的转移,实现大而全向专而精的创新转型。

  1、寻找市场需求的“蓝海”

  据中国涂料报和中外涂料网的联合调查,最近几年中国木器装修涂料的市场份额在不断下降。木器装修涂料下降的主要原因就是家具成品化的使用。家庭所使用的衣柜、书柜、橱柜、木门、桌椅等等,开始逐步由家庭装修时涂刷油漆变为在家具工厂使用,故家庭装修的木器涂料使用大大减少。相反的是,家具工厂包括木门厂、衣柜厂、橱柜厂等,使用的油漆量在增加。其实整体的木器涂料使用量并没有减少。所以,在广东,不少原来并不重视家具涂料的企业最近在这方面加大了力度,倒是分到一杯羹。但由于受家具行业出口等影响,家具涂料生产企业对家具漆的市场份额抢夺是寸土必争。

  另外如外墙涂料市场的兴起,这在中国绝大部分区域都以瓷砖和玻璃幕墙为主的外墙装饰市场上,成功抢滩登陆,成为不少沿海城市和旅游城市外墙装饰之所爱。外墙涂料的五彩缤纷直接打败原本千篇一律的瓷砖脸孔。

  又如船舶漆生产企业。受国际金融危机的影响,全球经济复苏乏力,海运贸易增速放缓,对船企造成直接冲击,部分船舶制造企业的市场订单减少、经营利润下滑,甚至出现亏损。据数据显示,我国船舶行业的生产能力严重超过市场有效需求。如不能有效化解我国船舶行业的产能过剩问题,不仅会造成社会资源的巨大浪费,还会带来行业大面积亏损、银行不良资产风险增加等系统性风险。这对于专门生产船舶漆的涂料企业恐怕是雪上加霜。当然,产能过剩的大背景下,其实不乏市场需求的“蓝海”。虽然船舶运输市场低迷,但用于油气开采的海洋工程装备市场却很活跃,发展势头有超过传统船舶之势。生产船舶漆的涂料企业或许可以在海洋工程装备市场上一显身手。

  2、技术创新

  涂料企业必须清醒地认识到,产品是企业的武器,技术创新是根本。核心技术创新,产业升级,提高和满足国际新规范、新标准的涂料产品研发能力,加大高技术含量、高附加值、高质量、低成本投入的涂料产品比重。加大与科研院所及国外优秀化工涂料的研发合作。要做到涂料产品功能的真正创新,不是凭概念来忽悠客户和消费者,真正研发出具有市场竞争力的拳头产品。“科技是第一生产力!”涂料企业在科技创新方面是弱项,而“去产能化”的根本就是科技水平的提高。高科技、高附加值的产品为企业创造的是高利润。相关部门应加大力度鼓励技术创新,重视智能技术、物联网、新能源、新材料等领域的技术进步,重点扶持高技术中小企业,鼓励企业增加技术研发投入。

  3、提高行业准入门槛

  涂料行业的准入门槛实在有点低。据中国涂料报和中外涂料网的联合调查,二、三个人凑够几十万或者几百万搞个涂料加工厂的情况在现在的广东也比比皆是。就是市场严重饱和的今天,同样有非行业的企业想进入涂料行业来捞金。 强化涂料行业准入标准,提高涂料行业准入门槛,这是相关部门应对产能过剩的有效措施。涂料行业相关部门需注重理顺资源、要素、价格的市场形成机制,使得考核评价指标更趋严格,行业准入条件更高,倒逼超标产能退出、节能减排达标和自然环境改善。同时,发挥市场配置资源的基础性作用,通过价格机制、供求机制、竞争机制引导涂料行业的优胜劣汰,实现资源优化配置,约束盲目投资扩张行为,缩减淘汰落后产能。

  4、走出去,把产能由“国内需求”转移到“国外需求”

  利用中国涂料企业的各种优势,如高效管理、性价比高,主动积极向国外市场拓展。加强国外市场的需求调研,充分挖掘国外需求潜力,调整优化涂料产品结构,开发出更多适合国外市场需求的涂料产品。特别是与中国陆地相邻的14个国家,都是值得开发的市场。中国涂料报和中外涂料网曾经在越南、斯里兰卡、西亚各国与新疆交界地域等进行调研,就发现内外墙涂料(特别是隔热保温涂料)和木器涂料的使用量巨大。

  5、并购重组

  涂料企业的并购重组大潮即将拉开帷幕。美国威士伯为大举进入中国收购曾经民族涂料第一品牌华润。涂料行业最大的并购——阿克苏诺贝尔出资118亿欧元收购ICI等等,这是涂料产业整合和行业资源优化配置的典型案例。同业中不同产品的企业之间的并购,或者上下游企业之间的并购,将在中国涂料行业未来几年中成为常态。并购重组是解决产能过剩的重要手段。

  李甫年认为,国内涂料企业的不同地域的产业转移,并不是解决产能过剩的问题,也不能解决市场过剩的问题。当然,涂料企业如果充分考虑区域资源要素差异及经济发展的梯度差异,在科学预测区域产品市场需求空间的基础上,引导过度竞争、产能过剩的产能向外转移。并借助搬迁转移,加快实施技术改造,加速更新技术和设备,提升项目技术含量,实现产品更新换代。这也不失是开拓新兴市场而实施过渡的契机。

  专家认为,中国涂料产业亟待培养新的增长点。“涂料行业的洗牌是迟早的事,产能严重过剩的最终结果往往以价格战作为利器。涂料企业转型升级的重大意义在于向产业链高端推进,使我国涂料工业进入世界先进水平。”李甫年表示,“去产能化”,以品牌和利润为核心目标,致力提高自主创新能力,努力培育自主品牌,替代低端产能、实现产品档次升级换代,做强品牌,做大产业,这将最终带动整个涂料产业形成成熟的技术能力和完整的可持续发展能力。


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